中(zhōng)共中央政治局上月末召开会议，提出(chū)加快推进充(chōng)电桩等(děng)设施建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强调(diào)，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基(jī)础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月(yuè)公共充电桩数量(liàng)比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台(tái)，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公共(gòng)充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市场上，国内(nèi)充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试(shì)生(shēng)产的英可瑞最近三个交易日(rì)股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股(gǔ)价(jià)走势周线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳等(děng)人4月24日(rì)研报表示，预计(jì)2023年将是(shì)充电桩销(xiāo)量高(gāo)增(zēng)之(zhī)年，共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放>预计2022、25年(nián)全(quán)球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪/线等(děng)核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日研报指出，受益于(yú)充电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流(liú)桩在充(chōng)电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈(yíng)利(lì)角度(dù)看，目前(qián)充电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋于稳(wěn)定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解(jiě)共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放，充电模(mó)块是直(zhí)流充电桩最核心的部(bù)件(jiàn)，直接(jiē)影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放本(běn)角度(dù)看，中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报(bào)中指出，在(zài)直(zhí)流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件构成中(zhōng)，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国(guó)充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核(hé)心(xīn)的零部件生(shēng)产制造(zào)，代(dài)表企业(yè)有通合科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从充电模块及设备产业链来看(kàn)，上游(yóu)是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交流充电设备生(shēng)产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模块的(de)生(shēng)产技术要求较高且具(jù)备通信要(yào)求，目前主(zhǔ)要(yào)以具备一定(dìng)技术积累的充(chōng)电(diàn)模块(kuài)供应商（英飞源、华(huá)为(wèi)、中兴(xīng)等电力(lì)电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但(dàn)随着充电(diàn)模(mó)块价格逐渐(jiàn)下降，叠加(jiā)大功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电模块市占率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财联(lián)社(shè)不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公(gōng)司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和(hé)麦格米特等(děng)，具体(tǐ)如(rú)下(xià)：

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